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高架直升機(jī)停機(jī)坪

發(fā)布時(shí)間:2019.07.30
    高架直升機(jī)停機(jī)坪應(yīng)至少設(shè)置一個(gè) FATO。 FATO 應(yīng)與一個(gè) TLOF 相重合, 并應(yīng)符合下列要求:
    1、供以 1 級(jí)性能運(yùn)行的直升機(jī)使用時(shí), FATO 的大小應(yīng)按直升機(jī)飛行手冊(cè)的規(guī)定確定, 在沒(méi)有規(guī)定寬度時(shí), 其寬度不得小于1.0 D; 供以2 級(jí)性能或3 級(jí)性能運(yùn)行的直升機(jī)使用時(shí), FATO的尺寸和形狀應(yīng)能包含一個(gè)圓, 當(dāng)直升機(jī)最大起飛質(zhì)量大于 3 175 kg 時(shí), 圓的直徑不得小于 1.0D, 當(dāng)直升機(jī)最大起飛質(zhì)量等于或小于3 175 kg 時(shí), 圓的直徑不宜小于1.0 D, 不得小于0.83 D。上述 D 應(yīng)采用預(yù)計(jì)使用該直升機(jī)場(chǎng)的直升機(jī)中的最大值。 在確定 FATO 尺寸時(shí)還需考慮諸如標(biāo)高、 溫度等當(dāng)?shù)貤l件。
    2、 FATO 應(yīng)有不小于 0.5%的坡度, 以防止表面積水, 但任何方向的坡度不得超過(guò) 2%。
    3、 FATO 應(yīng)能承受預(yù)計(jì)使用該直升機(jī)場(chǎng)的直升機(jī)的作用。 直升機(jī)的動(dòng)力荷載可按其最大起飛全重的 1.5 倍計(jì)。 設(shè)計(jì)中尚應(yīng)考慮由人員、 雪、 貨物、 加油與消防設(shè)備等產(chǎn)生的附加荷載。
    4、 FATO 表面應(yīng)抗滑、 沒(méi)有障礙物以及沒(méi)有對(duì)直升機(jī)起飛或著陸可能產(chǎn)生不利影響的不平整現(xiàn)象, 并能承受直升機(jī)旋翼下洗流 (下吹氣流) 的作用。
    5、 FATO 表面宜提供地面效應(yīng)。