11月24日下午15:25，浙江省低空飛行服務(wù)中心在建德通航小鎮(zhèn)成功地進(jìn)行了中國民航史上首次航空器起降遠(yuǎn)程指揮試驗。本次試驗從24日下午14:25開始至15:25結(jié)束，歷時1小時，期間中心兩名遠(yuǎn)程塔臺指揮員通過遠(yuǎn)程塔臺試點技術(shù)，順利指揮幸福通航、白領(lǐng)氏通航及新聯(lián)通航3家通航公司在建德機(jī)場總計7架次的起降飛行任務(wù)，這意味著今后偏遠(yuǎn)地區(qū)機(jī)場或飛行量較小的機(jī)場的航空器起降可以通過遠(yuǎn)程指揮的方式實現(xiàn)任務(wù)保障。

此次遠(yuǎn)程塔臺試驗運行是浙江省通航公司與中國民航局第二研究所合作開展的遠(yuǎn)程塔臺技術(shù)驗證項目，也是民航局給浙江省機(jī)場集團(tuán)《關(guān)于同意在浙江省開展低空飛行服務(wù)體系建設(shè)等相關(guān)試點工作的批復(fù)》中的重要試點內(nèi)容之一，項目的順利試驗運行能為行業(yè)出臺遠(yuǎn)程塔臺技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運行規(guī)范提供實踐依據(jù)，也為進(jìn)一步探索數(shù)字經(jīng)濟(jì)在通航領(lǐng)域中的融合應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)，意義重大。

據(jù)了解，遠(yuǎn)程塔臺技術(shù)是一種從物理層面上將傳統(tǒng)的塔臺管理，由機(jī)場轉(zhuǎn)移到集中式的遠(yuǎn)程指揮中心里，從而實現(xiàn)機(jī)場遠(yuǎn)程指揮的一種新型指揮方式，主要通過使用攝像機(jī)等傳感器，運用圖像處理技術(shù)，得到比傳統(tǒng)塔臺更加豐富的管制信息，幫助管制員更好地完成空中交通管制工作。為順利推進(jìn)試點項目，浙江省通航公司相繼開展了監(jiān)控系統(tǒng)、VHF通訊設(shè)備、ADS-B監(jiān)視設(shè)備系統(tǒng)建設(shè)，同時對設(shè)備進(jìn)行反復(fù)調(diào)試，并組織人員編制學(xué)習(xí)試運行方案，邀請相關(guān)機(jī)組人員共同討論研究遠(yuǎn)程塔臺指揮預(yù)案，明確具體實施流程和雙塔臺人員安排，組織多次模擬演練等工作，歷時一年最終實現(xiàn)了遠(yuǎn)程塔臺試點項目的成功試驗運行。（浙江省機(jī)場集團(tuán)通訊員李雪）

解通航難題 浙江低空飛服中心通過局方驗收
11月26日，浙江省低空飛行服務(wù)中心通過民航華東地區(qū)管理局的符合性檢查和測試評估，正式通過局方驗收。這標(biāo)志著浙江省低空飛行服務(wù)中心成為華東地區(qū)首個通過局方符合性檢查和測試評估的飛行服務(wù)站，也意味著浙江省飛服中心作為全省通航發(fā)展的重要基礎(chǔ)性設(shè)施將正式“起航”運行，為全省通航用戶提供安全、高效、便捷的飛行中服務(wù)，成為助推全省通航產(chǎn)業(yè)高水平發(fā)展新的動力。

民航局空管辦副主任陳向陽在現(xiàn)場檢查工作

據(jù)悉，此次局方按照符合性檢查的具體要求重點對浙江省飛服中心4方面內(nèi)容進(jìn)行了測試評估，分別為