隨著我國城市向國際化、現(xiàn)代化的發(fā)展，高架直升機(jī)場也孕育而生。在寸土寸金、交通擁擠的城市中興建高架直升機(jī)場不僅可以對(duì)危重病人實(shí)行緊急救護(hù)、對(duì)社會(huì)突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處理，還可用于消防等多方面。在直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，有一些業(yè)主會(huì)向設(shè)計(jì)方提出跟設(shè)計(jì)資質(zhì)需求相關(guān)的問題，今天我們就來說一下這個(gè)問題。

        直升機(jī)停機(jī)坪本身作為比較特殊的項(xiàng)目，并非普通的工程項(xiàng)目，其綜合了工程和民航工程咨詢的項(xiàng)目特點(diǎn)。且根據(jù)民航局的信息通告《通用航空管理意見箱的答復(fù)》（編號(hào):IB-TR-2019-02）第58條明確表示，詳見《通用機(jī)場分類管理辦法》(民航發(fā)〔2017〕46號(hào))和《關(guān)于實(shí)施〈通用機(jī)場分類管理辦法〉有關(guān)事項(xiàng)的通知》(民航發(fā)〔2018〕18號(hào))。民航局明確發(fā)文對(duì)直升機(jī)停機(jī)坪并無強(qiáng)制要求和規(guī)定。

所以說，民航局對(duì)這些設(shè)計(jì)資質(zhì)是不作要求的，但有些直升機(jī)停機(jī)坪廠家，為了提高建設(shè)直升機(jī)停機(jī)坪的門檻，就會(huì)給客戶灌輸一種設(shè)計(jì)圖紙需要專門的設(shè)計(jì)院去設(shè)計(jì)的思想。但事實(shí)上直升機(jī)停機(jī)坪的圖紙幾乎是由自家公司設(shè)計(jì)，然后再將圖紙交予與其合作的設(shè)計(jì)院簽字蓋章，然后就對(duì)客戶說是經(jīng)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)審批的，從而提高了建設(shè)直升機(jī)停機(jī)坪的門檻，同時(shí)也將設(shè)計(jì)成本提高，最終提高設(shè)計(jì)費(fèi)。

總之在“放管服”背景下，民航局積極鼓勵(lì)民營企業(yè)修建直升機(jī)停機(jī)坪，雖說對(duì)設(shè)計(jì)資質(zhì)不做要求，但還是要找專業(yè)的直升機(jī)停機(jī)坪公司，最好是有過相關(guān)業(yè)績的公司。

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